מצלמת רכב
DDPai Z60 Pro

מצלמות דרך ישנות או זולות משתמשות בסוללות ליתיום פשוטות (כמו בטלפונים). הבעיה היא שסוללות ליתיום אינן עמידות בחום הקיצוני של הרכב הישראלי בקיץ – הן נוטות להתנפח, להרס ואף להוות סכנת התלקחות. מצלמות מודרניות ואיכותיות משתמשות בקבל-על (Super-Capacitor). קבל זה אינו אוגר אנרגיה לטווח ארוך, אך הוא עמיד לחלוטין בטמפרטורות קיצוניות (עד 70+ מעלות) ומבטיח שהמצלמה תעבוד לאורך שנים בראש שקט ותשמור את הסרטון האחרון בצורה בטוחה ברגע כיבוי הרכב.

תשובה: לא בהכרח, זה תלוי בצרכים שלך: התקנה עצמית (חיבור למצית): רוב המצלמות מגיעות עם כבל ארוך ומטען לשקע המצית ברכב. ניתן להעביר את הכבל בקלות ובאופן עצמאי מתחת לריפוד הגג ובין פלסטיק העמודים (באמצעות כלי פלסטיק קטן שמגיע בערכה) עד לשקע המצית. המצלמה תידלק ותכבה אוטומטית עם הנעת וכיבוי הרכב. התקנה אצל מתקין (חיבור לתיבת הפיוזים): נדרשת רק אם אתה מעוניין במצב חניה 24/7 (צילום כשהרכב כבוי בחנייה) או אם אתה רוצה שקע מצית פנוי ומראה נקי לחלוטין ללא כבלים גלויים לעין.

תשובה: מצב חניה מאפשר למצלמה להמשיך להשגיח על הרכב ולתעד גם כשהוא כבוי ונמצא בחנייה (למשל במקרה של פגיעת "פגע וברח" או ונדליזם). כדי שהמצלמה תעבוד כשהרכב כבוי, היא צריכה מקור מתח קבוע – מה שמבוצע באמצעות חיבור לתיבת הפיוזים עם כבל ייעודי (Hardwire Kit). הכבל החכם הזה גם שומר על מצבר הרכב: הוא מזהה אם מתח המצבר יורד מתחת לרף מסוים ומנתק את המצלמה אוטומטית כדי למנוע את ריקון המצבר.

תשובה: ממש לא. מצלמת דרך כותבת ומוחקת מידע בלולאה (Loop Recording) בצורה אגרסיבית ובחום גבוה, וכרטיסי זיכרון רגילים (כמו אלו של טלפונים או מצלמות סטילס) פשוט "יישרפו" ויפסיקו להקליט אחרי חודשים ספורים. חובה לרכוש כרטיס זיכרון מסוג High Endurance (של חברות מובילות כמו SanDisk או Samsung). כרטיסים אלו מתוכננים במיוחד לכתיבה רציפה בתנאים קשים, ומבטיחים שהמצלמה לא תציג שגיאות כרטיס בדיוק ברגע שתצטרך את התיעוד. לרוב מומלץ נפח של 64GB או 128GB (במיוחד במצלמות 4K).